A resistência ao desgaste, a dureza da fratura, a dureza do impacto e a força de dobra em diferentes condições de processo foram comparadas, e então o processo de tratamento térmico do GCrMo foi determinado. Desenvolvimento e aplicação de ZYS- com óleo de amortecimento e anti-ferrugem. O rolamento é um novo tipo de óleo antiferrugem. Ele toma óleo mineral refinado como o óleo de base e está equipado com vários aditivos, tais como antiferrugem e anti-fricção. Através do ensaio de comparação, o ensaio de correspondência com a gordura lubrificante e o ensaio com o utilizador, provou-se que a ZYS- contendo humidade e óleo antiferrugem tem um efeito de amortecimento excelente e um bom desempenho de lubrificação antiferrugem.tubo com teor de crómio não inferior a %, o intervalo é min.Árvore do Meio Caminho,Árvore do Meio CaminhoFabricante de tubos soldados galvanizados de mergulho quente,Eles não precisam protegê-los de danos mecânicos.Processo de fabrico patenteado de raios I: o feixe I tornou-se um novo padrão industrial para materiais resistentes ao desgasteOkigwi.,Concepção da passagemQuando é utilizado para aquecimento do solo e transporte de Primavera quente, pode satisfazer os requisitos de refrigeração e alcançar o efeito prático de menos danos. É aplicável à engenharia de conservação da água, à indústria mineira e a outras indústrias a fim de satisfazer as disposições de prevenção do frio do frio e da corrosão. Além disso, o gasoduto de transmissão de matérias-primas químicas tem um amplo espaço interior.É amplamente utilizado em vários domínios de construção económica nacional, pontes, centrais eléctricas plataformas de perfuração de petróleo, veículos, auto-estradas, metropolitanos, instalações de estrutura de aço e grandes armazéns

Plano : tubo de liga de crómio Martensitic e tubo de liga de crómio com composição de Cr superior a %, sem aço de alto carbono e tubo de liga de crómio elevado. A solução aquosa contém % cianeto de sódio % % (proporção de volume), em comparação com plásticos, estes tubos, tal como outros metais, permanecem estáveis e não serão afectados por temperaturas elevadas.O feixe I está principalmente dividido em feixe I comum, é dividido em grandes, médios e estreitos raios de flange I. As especificações dos dois primeiros são -, ou seja,Árvore do Meio CaminhoQuanto custa o transporte por grosso?, a altura correspondente é --. Na mesma altura, o raio I de luz tem flange estreita, teia fina e peso leve. O raio I de flange largo, também conhecido como raio H, é caracterizado por duas pernas paralelas e nenhuma inclinação no lado interno das pernas. Pertence à secção económica do aço e é enrolada em quatro grandes moinhos universais, pelo que também se chama & quot; I-beam& universal; quot;. O feixe I normal e o raio I de luz formaram padrões nacionais.Projecto de análise,ambiente, mas também purificar o ambiente. O transporte de gás pode satisfazer os requisitos de transporte de longa distância, prevenir a operação e manutenção reais, cumprir os requisitos de isolamento térmico e proteção a frio, reduzir o equipamento de aquecimento,Árvore do Meio CaminhoPreo do tubo galvanizado de 6 m m, instalação única e conveniente, e reduzir o tempo de ciclo de construção do projeto. Em geral, é mais conveniente usar. Ele também pode ser usado para o transporte de aquecimento do piso e fontes de calor.I-beam é um perfil econômico de alta eficiência com distribuição de área de seção mais otimizada e maior proporção de peso de força mais razoável. É nomeado porque a sua secção é a mesma que a letra inglesa & quot; H& quot;.Diâmetro do buraco quente. Aplicações e instalações mais sensíveis de tais métodos requerem simplicidade, baixo custo, manutenção fácil, desenvolvimento econômico duradouro e transformação conveniente de especificações do produto. Por exemplo, a produção de diâmetro grande deve ser canalização, cotovelo e produtos semelhantes. Você só precisa adicionar algumas peças sobressalentes. O método de expansão do impulso a quente pode ser usado para processar e fabricar tubos de aço de grande diâmetro, parede grossa e liga fina, e não pode exceder a capacidade de trabalho de tubos de parede espessa de máquinas e equipamentos.

Sistema misto de passes. De acordo com as características dos laminadores e dos produtos, a fim de dar pleno uso às vantagens dos respectivos sistemas e superar as suas desvantagens, o sistema de passes mistos é muitas vezes adotado, ou seja, a combinação de mais de dois sistemas. Por exemplo, é adoptado um sistema de passagem transversal perna recta para o orifício final e para o orifício dianteiro do produto acabado e é adoptado um sistema de rolamento cruzado de pernas dobradas para outros passes; ou sistema de rolamento direto é adotado para furos de rolamento em bruto e sistema de rolamento em linha reta é adotado para o último ~ furos de acabamento Leg oblique tie hole, etc.Recomendação de informação, seja ele software do sistema de água de fogo, equipamento de abastecimento de água, ou gasoduto, sistema de gasodutos industriais de aquecimento e defesa nacional do sistema de gasodutos petroquímicos, tubo de aço de liga estimula efeitos importantes.Condições de funcionamentoIntrodução ao conhecimento do produto do tubo de liga:Árvore do Meio Caminho,A especificação do raio I do projeto de passagem é expressa em centímetros de largura da cintura. Por exemplo, a largura da cintura do n. I-beam é. Os tipos de raio I incluem o feixe I normal laminado a quente, o raio I leve e o raio I da perna paralela largo (raio H). A largura da cintura do feixe de I comum laminado a quente na China é ~, expressa como No. ~ No., e a inclinação da parede interna da perna é : O sistema de passagem do feixe I rolado inclui sistema de passagem direta, sistema de cruzamento e sistema de passagem misto. Além disso o feixe I também pode adotar um método especial de rolamento.De que servem os raios I?Escada diversa